冠軍連鎖維修工：胎壓報警？不一定是輪胎問題！(圖)

2016-06-29 14:56 來源：項目加盟網(wǎng) 瀏覽量:277

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隨著汽車科技的發(fā)展汽車電子技術越來越多的應用在汽車上，汽車電子部件的應用對汽車來說不僅提高了汽車的科技性，也確實給我們的汽車生活帶來許多方便，也讓車主對汽車故障一目了然。一般汽車出現(xiàn)各類電子問題都會直接在儀表板上報警，這套系統(tǒng)叫做行車診斷系統(tǒng)。但是冠軍連鎖維修工這樣說：胎壓一直報警？其實不一定是輪胎的問題哦！

問題
這套系統(tǒng)給汽車行車帶來了許多方便，但是也有一點壞處就是出現(xiàn)報警時，車主往往不知所措。別的不說，最容易造成報警的應當屬——胎壓報警，雖然并不是什么汽車上的重要故障，但還是讓人很糾結。

胎壓報警
胎壓報警一般分為兩種形式，可以簡單的理解成直接胎壓監(jiān)控和間接胎壓監(jiān)控。直接胎壓監(jiān)控是在輪胎內(nèi)部安裝一個壓力傳感器直接監(jiān)測輪胎內(nèi)部的胎壓，然后發(fā)出壓力監(jiān)測信號到胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的接收模塊，經(jīng)過處理的信號將模擬的數(shù)值顯示在儀表盤上。
這就是大家所見的輪胎胎壓。這套系統(tǒng)的優(yōu)點是隨時監(jiān)測每個輪胎內(nèi)部的實際瞬時胎壓，當輪胎出現(xiàn)問題時就能很容易確定故障輪胎，且出現(xiàn)胎壓過低過高或漏氣時特別敏感報警及時。一般SUV車型多使用此種胎壓監(jiān)控。

原因分析
輪胎輪胎隨著外界溫度的變化也相對較大，一般溫度沒上升10攝氏度左右輪胎胎壓會增加0.1bar左右，所以每當輪胎胎壓產(chǎn)生變化超出汽車所標定的胎壓時，胎壓檢測系統(tǒng)開始報警提醒車主注意行駛，這也還是為什么輪胎扎釘后會報警的原因。

至于胎壓報警頻繁的情況也很常見，原因有以下：
（1）更換輪胎所致
（2）輪胎充氣未重置胎壓監(jiān)控所致
（3）汽車放置時間長所致等等原因，不過當胎壓出現(xiàn)報警時也不要大意最好及時的檢查輪胎情況。

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